Một báo cáo gần đây từ Quỹ Viện Vận tải Đường bộ Châu Âu (EITD) đã chỉ ra lượng đơn hàng vận chuyển giao ngay đang tăng vọt trên các hành lang vận tải khắp châu Âu trong Quý 1.

Báo cáo đã đánh giá giá cước vận chuyển trong suốt Quý 1 năm 2026, trong đó tháng 3 là thời điểm ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ nhất.

Các hành lang vận tải tại Tây Âu báo cáo mức tăng trưởng cao nhất:

• Tuyến Pháp – các nước Benelux (Bỉ, Hà Lan, Luxembourg) ghi nhận mức tăng kỷ lục 102% so với cùng kỳ năm ngoái.
• Các tuyến tiếp theo lần lượt là Pháp – Đức (+73%), Đức – Benelux (+71%) và Benelux – Pháp (+72%).

Các tuyến đường tại khu vực Trung Âu cũng theo một quỹ đạo đi lên tương tự, với tuyến Đức – Ba Lan đạt +43% và Ba Lan – Đức đạt +37% trong tháng 3.

Xét về biên độ tăng mạnh nhất theo tháng, hành lang Ba Lan – Ý ghi nhận mức tăng dốc nhất ở mức +14,1%, theo sau là Benelux – Pháp (+13,6%) và Ba Lan – Đức (+13,5%).

EITD nhận định rằng sự gia tăng này phản ánh cả áp lực chi phí trực tiếp từ giá nhiên liệu tăng cao lẫn hiệu ứng khuếch đại của thị trường giao ngay (spot market) – nơi chuyển hóa các biến động chi phí vào giá cước nhanh hơn nhiều so với các hợp đồng dài hạn.

Bà Natalia Janiszewska, Giám đốc điều hành (CEO) của EITD, cho biết:

“Khi chi phí nhiên liệu tăng vọt và các hợp đồng dài hạn không còn phản ánh đúng chi phí vận tải thực tế ở thời điểm hiện tại, dòng hàng hóa sẽ dịch chuyển sang thị trường giao ngay.

Đó chính là những gì chúng ta đã chứng kiến trong quý này — và thị trường giao ngay đang trở thành phương thức chính để định giá vận tải trong những điều kiện bất ổn. Đây là một sự chuyển dịch mà toàn ngành cần phải nhìn nhận một cách nghiêm túc.”